Прототип памятника «Алеша» получит «Оку»

Ветеран Второй мировой войны Алексей Скурлатов в честь своего 85-летия получит от местных властей подарок – автомобиль «Ока», передает «Интерфакс». Ветеран удостоился на старости лет скромной «Оки» не только за свои военные подвиги, но и за то, что в свое время именно он послужил прототипом для знаменитого памятника «Алеша», который стоит в болгарском Пловдиве.
// auto.mail.ru

Главные нарушители ПДД - мужчины 

80% водителей в Германии, которые в 2006 году серьезно нарушали правила дорожного движения, являются мужчинами, передает «Немецкая волна». Именно представители сильного пола составляют основную массу так называемых «водителей-грешников», которые занесены в единую картотеку.
Туда заносят всех нарушителей, которым выписали штраф 40 евро и более. Причем, в картотеку заносится еще и определенное количество штрафных баллов. За проезд на красный свет в Германии дают 4 балла, за разговор по мобильному телефону - 1. При накоплении 18 баллов у водителя отнимают права.
// auto.mail.ru

В Италии пешеходов штрафуют за превышение скорости

Италии проходит необычная акция, получившая название День медлительности. "Сделай подарок себе и другим - замедлись!" - гласит слоган этой инициативы, организованной Ассоциацией "Искусство жить медленно".
Акция проводится для тех, "кто хочет остаться в мире, а не остановить его, чтобы выйти", отмечает президент ассоциации Бруно Контиджани.
Ему вторит автор эссе "Стратегия медведя: сила в спокойствии", немецкий писатель Лотар Зайверт: "В Древнем Риме медлительность была самым настоящим статусным символом. Тот, кто имел вес в обществе или верил в это, двигался медленно. Спешили только рабы. Сегодня же свободные граждане стали рабами времени: они одновременно едят, пишут e-mail и смотрят новости по телевизору в поездах, несущихся по высокоскоростным магистралям".
По случаю Дня медлительности во многих итальянских городах пройдут разнообразные мероприятия, призванные возвратить людей к нормальному ритму жизни. В центре Милана, пользующегося на Апеннинах славой самого динамичного города, установлен "радар для пешеходов". Активисты ассоциации подвергают пешеходов символическим штрафам за "превышение скорости".
В Риме пройдет акция "Искатели облаков", во время которой все желающие соберутся на столичном холме Пинчо, чтобы наблюдать за движением облаков и фотографировать самые необычные из них.
//YTRO.ru

ГАИ проводит зачистку стекол

Гаишники объявили о начале всероссийской операции по выявлению автомобилей с тонированными стеклами. В ходе таких акций автомобилистов штрафуют, отбирают талоны ГТО и заставляют сдирать тонировку прямо на дороге. Правозащитники считают, что это незаконно.
В понедельник 19 февраля во всех регионах России начинается двухнедельная карательная спецоперация ГИБДД по выявлению неправильно затонированных автомобилей. Формальным основанием для проверки служит ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие ТУ», в котором установлено, что лобовое стекло должно пропускать не менее 75% падающего на него света, а боковые - 70%. Это означает, что тонировка лобового стекла может быть не больше 25%, боковых - 30%.
Сотрудник отдела пропаганды петербургской ГИБДД Вадим Матвиенко рассказал, что в ходе операции водителей сильно затонированных автомобилей на дорогах будут тормозить инспектора ДПС, и специальным прибором проверять светопроницаемость стекол. «Если окажется, что у автомобиля слишком сильная тонировка, то инспектор, предложит устранить это на месте. Например, содрать пленку со стекол», - рассказал Матвиенко. Отказавшимся, гаишники будут выписывать штраф в размере 50 руб. по п.1. ст. 12.5. КоАП «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена».
Но правозащитники утверждают, что гаишники не имеют права проверять тонировку на дороге. Как пояснил президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин, светопроницаемость автомобильных стекол проверяется при техническом осмотре, а проводить его при действительном талоне ТО категорически запрещено статьей 12.1. КоАП, которая гласит, что: «Запрещается … повторно проводить технический осмотр транспортного средства, прошедшего его в установленном порядке».
При этом, по словам Виктора Травина, чаще всего гаишники начинают проверять уровень затемнения стекол, чтобы забрать у водителя действующий техосмотр.
»Бывает, что гаишники, посчитав, что машина слишком сильно затемнена, отбирают у водителей действующий талон ТО, и отправляют на техосмотр на эвакуаторе. Могут, шантажируя тем же талоном, заставить сдирать пленку прямо на дороге», - рассказал он.
В таких случаях, по мнению Травина, инспектора руководствуются законом «О милиции», где сказано, что они должны предотвращать правонарушение, если становятся его свидетелями. «Но если они не имеют право измерять степень тонировки у автомобиля с талоном техосмотра, то у них нет и оснований считать, что человек нарушает ГОСТ, - утверждает он. - Конечно, гаишник может заявить, что он видит, что машина сильно затонирована. Но раз речь в стандарте идет о процентах, измерять их можно только специальным прибором, а такая проверка незаконна по той же статье 12.1 КоАП». Поэтому, во избежание шантажа, Травин советует отдавать документы инспектору ГАИ только под диктофонную запись, и предварительно потребовав, чтобы он полностью представился.
Кроме этого, по словам эксперта автоцентра, занимающегося тонировкой автомобилей, Сергея Крылова проверка светопроницаемости стекол на дороге с использованием имеющихся на вооружении приборов, чаще всего профанация.
ПИСЬМА ЧИТАТЕЛЕЙ
«Эти приборы работают только при определенных условиях. Например, зимой при температуре меньше -5 градусов они начинают врать. Также для них очень важна влажность. На мокрых, запотевших стеклах результаты тоже неправильные», - пояснил он.
Еще Крылов посоветовал автомобилистам внимательнее читать ГОСТ, на который ссылаются при проверке тонировки гаишники. «В стандарте сказано, во-первых, что тонировка нормируется только для лобового и боковых стекол, что у вас с задними стеклами никого не волнует, - пояснил Крылов. - Во-вторых, по ГОСТу у боковых стекол светопроницаемость должна быть не меньше 70% только в специальной зоне обзора, которая составляет где-то 50% от площади стекла. Так что формально тонировка на передних боковых стеклах быть может».
Но, по мнению Травина, российские гаишники никогда не перестанут бороться с тонировкой. «В ГИБДД заявляют, что борются с тонировкой из-за того, что она ухудшает обзорность. Но почему-то людей в темных очках никто не тормозит, светопроницаемость очков не проверяет, очки не отбирает и за них не штрафует», - объяснил он. По его словам, нигде в мире тонировкой дорожные полицейские не занимаются: «Наоборот, в автомобиле с затемненными стеклами прохладнее под жарким солнцем, меньше выгорает салон, люди перестают себя чувствовать рыбками в аквариуме». Травин считает, что гаишникам тонировка мешает жить из-за того, что не видят, кто сидит в машине.
»Это просто боязнь того, что они остановят машину, подойдут к ней, а там бен Ладен. Милиционеры в нашей стране бояться преступников», - заявил он.
При этом чиновникам Министерства внутренних дел никто ездить с тонировкой не мешает. Министерские «Мерседесы» и «Лендкрузеры» из года в год спокойно проходят техосмотр. Недавно, 25 января 2007 года ведущие федеральные каналы показали новость о посещении заместителем главы МВД Александром Чекалиным Люберецкого ГИБДД. Тогда на экране телевизора можно было отчетливо видеть, что Чекалин вышел из наглухо затонированного служебного Mercedes 220.
//gazeta.ru

В Таджикистане школьников на иномарках будут сажать   

Президент Таджикистана Эмомали Рахмонов заявил, что отныне милиция будет проверять всех школьников и студентов, которые приезжают на учебу на дорогих автомобилях. Милиция будет выяснять главный вопрос – откуда у молодых людей деньги на иномарки.
Кроме того, руководитель всех таджиков подписал указ о запрете использования школьниками мобильных телефонов и об отмене празднований выпускных вечеров в школах (для экономии семейного бюджета). А еще господин Рахмонов дал указание всем отделам ЗАГСа регистрировать новорожденных детей только с персидскими именами, то есть без славянских окончаний «-ев» и «-ов», передает «Интерфакс». В связи с новым указом сам Эмомали Рахмонов просит впредь называть его Эмомали Рахмон.
// auto.mail.ru

Сделан конопляный автомобиль 

Английские студенты построили один из самых экологически чистых автомобилей, кузов которого сделан из… конопли. Называется эта чудо-машина Eco One racer.
Все кузовные панели этого спортивного (!) автомобиля сделаны из прессованной конопли. По словам руководителя проекта Eco One racer Бена Вуда, автомобиль полностью создан из биологически разлагаемых материалов. Даже тормозные колодки сделаны из ореховой шелухи. В результате автомобиль не загрязняет окружающую среду не только в процессе эксплуатации, но и при изготовлении (двигатель машины работает на биоэтаноле или, проще говоря, на спирту).
// auto.mail.ru

Детей публично выпороли за порчу автомобилей

В Саудовской Аравии по-прежнему наказывают хулиганов старым дедовским способом – говорят, кстати, что он самый эффективный. Так, недавно местная полиция поймала 26 школьников в тот момент, когда они «смеха ради» бросали камни в проезжающие по шоссе автомобили. В течение нескольких дней ребята повредили около 50 транспортных средств, в том числе и две полицейские машины, передает «РИА-Новости».
В результате скорого, но справедливого суда всех школьников приговорили к коллективной порке – каждый из них получил десять плетей. Кроме того, подростки должны будут десять дней отсидеть в тюрьме за хулиганство и «неуважение права на свободный путь, завещанного пророком Мухаммедом».
// auto.mail.ru

Мировые авто новости  Mercedes C-класса получит 420 л.с.

В сентябре этого года на автосалоне во Франкфурте Mercedes-Benz представит самую мощную версию нового С-класса под названием C 63 AMG – сейчас эта модель проходит дорожные испытания на трассе в Нюрбургринге Этот автомобиль будет иметь под капотом двигатель V8 объемом 6,2 л., который создан специалистами отделения AMG. Его мощность составит 420 л.с., благодаря чему C 63 AMG составит очень серьезную конкуренцию BMW M3 и Audi RS4.
Источник: auto.mail.ru

Mitsubishi Lancer переименуют      

Mitsubishi объявила о переименовании модели Lancer – этот автомобиль решено называть Galant Fortis. Правда, новое имя будет только для машин, предназначенных для продажи на территории США, и поэтому какое-то время для нас слова Galant Fortis не будут иметь никакого значения. Однако когда эти машины начнут завозить для продажи на вторичном рынке, то покупателям нужно будет не запутаться в названиях.
// auto.mail.ru

Audi выпустит модель A5 Sportback

По данным немецкого издания AutoBild, Audi собирается начать производство автомобиля под названием A5 Sportback. Эта машина будет представлять из себя 5-дверный универсал, построенный на базе купе А5.
Правда, пока еще не совсем понятно, какую нишу займет A5 Sportback, ведь в гамме Audi уже есть универсалы на базе А4 и А6. Скорее всего, A5 Sportback будет позиционироваться как наиболее спортивный универсал. Хотя не исключено, что выпустив на рынок A5 Sportback немцы прекратят производство универсала на базе А4.
// auto.mail.ru

Американским угонщикам нравится пикап Cadillac 

Американская компания HLDI (Highway Loss Data Institute) назвала самые угоняемые автомобили класса «премиум» в США. Оказалось, что больше всего шансов потерять свою машину имеют обладатели шикарного пикапа Cadillac Escalade EXT, который пользуется огромной любовью у рэперов.

На втором месте идет седан BMW 7-серии, а третью строчку поделили Range Rover и Lincoln Navigator.

Самые угоняемые автомобили класса «премиум» в США в 2006 году:
1. Cadillac Escalade EXT - $55 045
2. BMW 7 серии – $78 900
3. Range Rover – $77 250
3. Lincoln Navigator – $46 575
5. Lexus GS – $44 150
6. Mercedes-Benz S-класса – $86 535
7. Mercedes-Benz SL-класса – $95 575
// auto.mail.ru